2020最新无码国产在线观看-亚洲国产中文曰韩丝袜-久久亚洲精品无码观看不卡-亚洲综合图色40p-欧美性色黄大片手机版

德國KRACHT齒輪輸送泵KF50RF2-D15大量現貨的詳細資料

德國KRACHT齒輪輸送泵KF50RF2-D15大量現貨

一手貨源品質好，使用安全更放心，采購訂貨就認準“上海維特銳"，種類齊 全，工廠直供，貨源品質安全放心，價格公道，貨期靠譜，確保您交貨無憂

KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家較有名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售射流技術、輸送泵、液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液動機、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達、液動機、比例閥門、離心泵，液壓附件， 水力發動機，蝶閥， 減壓閥、泵、抽機， 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計等。

德國KRACHT齒輪輸送泵KF50RF2-D15大量現貨

KRACHT齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進，齒輪泵會呈現泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時，應將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應方法予以修復。

自動軸與襯套磨損后的修復齒 輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量。可采用修自動軸或襯套的辦法恢復其正常的共同間隙。若自動軸磨損細微，只需壓出舊襯套后換上規范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復到答應局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標時，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規范尺寸，恢復與襯套的共同要求。

KRACHT齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

上海維特銳應用領域: 船舶工業，大量耐鹽霧，滿足船用標準的液壓環保設備；城市污水及固體廢物 處理和綜合利用設備；城市和工業噪聲防治設備；以及大氣污染治理設備；石 油化工設備；天然氣集輸設備；石油勘探和鉆采設備；維修用量發電設備；電 液調速系統；鍋爐給水系統；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、 自卸式汽車、平板車、高空作業車、汽車中的轉向器、減振器等；智能機械； 折臂式小汽車裝卸器、數字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它  鐵路、機車車輛、醫藥、印刷，以及游藝等機械設備。